發信人: yehd (pauken)    看板: Aero
日期: Sun Mar 21 10:58:33 1999
標題: Re: 華航 A300 機隊

==> RECONFIGURE (友藏 衝ㄚ∼∼) 的文章中提到:
>是因為怕在flap全部或部份放下後檔住發動機的排氣...
>或者是因為發動機的吊掛架與機翼結構的問題
>才將此部份的flap分開成兩個獨立的部份
>又多出了空間所以裝置inboard aileron以增家滾轉的操縱性..
>不過在小一點的飛機上(737 a-320)也並沒有裝置inboard aileron
>在737-200上就更明顯了!...
>就只是把它空出來......
那麼,A330的Inboard aileron和Outboard Aileron都在機翼快到尖端的部分,
要怎樣說明會比較好呢?!

--
* Origin: 國立中山大學 Formosa BBS * From: 139.175.192.111 [已通過認證]
.