發信人: yehd (pauken) 看板: Aero 日期: Thu Feb 25 19:37:25 1999 標題: Re: 想學開飛機 ==> airbus (風雲~~空軍一號之正駕駛) 的文章中提到: >==> RECONFIGURE (慢打衝ㄚ) 的文章中提到: >>==> HSIEH (誰跟我去看飛機??) 的文章中提到: >>>==> James (夢幻術士) 的文章中提到: >>> 就算你考過也要通過臺灣航醫中心的體檢才能進臺灣的航空公司.... >>所以先建議你花個幾千元到松山機場航醫中心體檢... >>如果過的話再考都來的及.... >>不要美國非完了!....台灣不給你飛! >不是全套體檢要一萬多嗎? 你只要先檢查視力就好了,其他的,只要一般的標準. 因為你並不知道飛回來以後,是不是和現在去體檢的結果是一樣. 而且,如果你在航醫中心的體檢沒過,但是你自信自己的身體狀況很好, 請別忘記去外面的一般醫院體檢相同的項目,看是否和航醫中心的結果相同. 個人去年的CCAA執照體檢就搞了個大烏龍,航醫體檢沒過, 但是在外面的醫院體檢一切正常!後來,拿著"教學醫院"的體檢證明, 去和航醫中心"討論討論",原來是航醫中心的"筆誤"! 唉!誰教我要吃航空飯?!航醫中心是動不得的! 個人問過一些飛完CPL的自訓機師,只要300小時就可以了! 這和米國真正的Transportation Pilot要求,事實上是有一段距離的. 去年在米國搭Cessna游大峽谷時,和飛Cessna的CPL談起:台灣的300小時 要求,讓那位米國PILOT"不予置評". 在網路上有許多PILOT TRAINING SCHOOL,你可以上網路去找, (http://www.nemac.com/) 或是在"Flight International"這本雜誌上,有許多的Training School廣告. 像華航和長榮要徵求PILOT的廣告,都是登在這本雜誌上. (http://www.flightinternational.com/) -- Aircraft Mechanic, CKS Airport, Taipei, Taiwan, ROC  -- * Origin: 國立中山大學 Formosa BBS * From: 139.175.192.64 [已通過認證] .