發信人: rann (阿兵龜)    看板: Aero
日期: Sun Dec 27 14:41:40 1998
標題: Re: 何為ground effect??

==> SAAF (武神 伐千秋) 的文章中提到:
>==> rann (阿兵龜) 的文章中提到:
>>==> Ichliebedich (Call me ★FO☆ !) 的文章中提到:
>>>      有沒有人能給我解釋一下何為 ground effect 謝謝
>>>          當飛機靠近地面飛行的時候, 機翼所產生的渦流, 因為和地面
>>>          產生交互影響, 使得翼端的下洗氣流誘導出額外的阻力; 因為
>>                                                       ^^^^^  
>>                                                      是升力吧
>   以直昇機來講,其旋翼(不能稱螺槳)所造成的下洗氣流會因為地表反射
>   上來的渦流與下洗氣流互相抵消,而需要讓引擎出更大的功率才能順利
>   起飛,這種昇力相抵的狀況可以視為一個阻力..
>>                                    
>>>        靠近地面才會產生的現象, 因此稱之為 "Ground Effect".
>>>          有數學演算式可以說明此一現象, 但不好在此打, 只能說有些項
>>>          和翼面距地表間的距離有關. 一般約在 50 呎以下都會發生 Ground
>>>          Effect.

會是這樣嗎？
小弟我還有幾個疑問：
1.上面說ground effect是因為下洗氣流和地面產生阻力，我想你說的是
induced drag吧，可是induced drag和地面有何關係呀？ 一個有限長的
機翼都會產生下洗氣流，都會產生induced drag呀。
2.直昇機的旋翼既然不是螺旋槳，我想也不能稱做是電風扇吧，『下洗
氣流會因為地表反射上來的渦流與下洗氣流互相抵消，而需要讓引擎出
更大的功率才能順利起飛』，言下之意好像是下洗氣流就是昇力，旋翼
機的昇力來源和固定翼飛機一樣，都是因為上下翼面的壓力差，而不是
電風扇原理吧。
3.工研院曾經研發一種水翼船作為環島的交通工具，所用的原理就是
ground effect所產生的較大昇力，而ground effect會有較大的阻力
這一說是從何而來勒？煩請賜教


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