發信人: yehd (pauken) 看板: Aero 日期: Sun Sep 27 23:46:19 1998 標題: Re: 新手請教各位先進大德... >TPE-JFK因為FLY TIME接近16小時左右 除了A340-500和777-200及747-400ERX >三種機型飛7000NM還能有不錯的PAYLOAD外 其它的機型就算飛的到 >也會因為載太多油 而失掉其經濟效益 也比較容易頂到FUEL VOLUME TOP >會出現加滿的情況 其他的FLY機會應該很少才對 請教一些問題,謝謝! Questions: (1)如何判斷這三種機型在飛7000NM時,還有不錯的PAYLOAD? (2)手邊的777-200 資料上看來,777-200的Market B型,也只能飛到6000~7000 mile, 似乎會有些直飛TPE/JFK的危險,而且還有ETOPS的限制. 777ER可以飛到7000mile以上,但是還沒生產. (3)747-400ERX 目前已經問世了嗎?或者,只是設計資料而已? (4)A340-500的飛機可否介紹一下?最近一期的"Flight International"上說長榮不買 A340了... (5)某外籍航空公司在今年七月做了Polar One的飛行,以747-400,#1與#4裝置 RR RB211-524HT發動機,#2與#3裝置RB211-524G發動機, 飛行時間15H35MIN,自JFK到HKG穿越北極上空,飛航距離14103 KM (7575 NM). 387座位的飛機,坐了大約150人;到達HKG時,機上燃油還足以飛行3小時. 以這樣的狀況,如何評估其經濟效益? -- Aircraft Mechanic, CKS Airport, Taipei, Taiwan, ROC  -- * Origin: 國立中山大學 Formosa BBS * From: 139.175.194.227 [未通過認證] .