發信人: ecas (如今不食嗟來食) 看板: Aero 日期: Thu Sep 24 22:11:27 1998 標題: Re: Question:關於Horse Power與Thrust ==> Akula (特一級攻擊潛艦) 的文章中提到: >==> ecas (如今不食嗟來食) 的文章中提到: >>==> RECONFIGURE (慢打衝ㄚ) 的文章中提到: >>>==> ecas (如今不食嗟來食) 的文章中提到: >>> ~~~~~~~~這點有些疑問? >>>turbofan並不是從nozzle"噴出" >>>只有勞斯萊斯系列的發動機是混合式噴口Common Nozzle Assembly"CNA"(fan & turbine) >>>有後燃器的發動機尾段因為還有一個可變噴口,所以看起來像是同一個噴口 >>>基本上turbofan的推力有70%是來自fan...而不是噴口 >>沒錯turbofan 有70%的推力是來自fan 對不起 這點沒有疑問 >>還有 如果是有後然器的軍用turbofan發動機 它fan佔的推力就沒有70%這麼高了 >還是一樣吧! 不會一樣吧 軍用turbofan發動機的bypass ratio 不可能像民用一樣那麼高 >你後燃器會一直開著嗎?幾分鐘就Bingo了. >>fan最主要的功能應偏向於散掉熱段的高溫 -- * Origin: 國立中山大學 Formosa BBS * From: 163.31.137.190 [未通過認證] .