發信人: horus (浪漫與簡單)    看板: Aero
日期: Mon Jul 27 09:29:50 1998
標題: Re: 駕駛桿

==> yehd (pauken) 的文章中提到:
>==> Ichliebedich (http://www. ^_^.com) 的文章中提到:
>>     民航機剛好相反, 美國的 Boeing 系列的都是以 Control Column 為主,
>>     而歐洲的 Airbus 則是以 Side Stick 來操作飛行, 這倒是一個有趣的現象;
>>     事實上我還有一個疑惑, 那就是 Aibus 的副駕駛如果升為機長的時候,
>>     那他該如何從右撇子變成左撇子呢 ??
>如果您有機會去"玩"一下Airbus的side stick,
>可以發現它的"特性",不會對左撇子或是右撇子造成困擾,
>(我是說握起來的感覺及操縱的力量)
>手肘是很輕鬆的放在arm rest上,幾乎是用手指頭在推或勾side stick.
>(感覺上,不太可能做的出很據列的動作,如果我的FS98裝了這樣一支搖桿...多好!)
>當然,從FO升到CAPT時,會有很多機會練習左手和右手的交替使用,
>同樣的,CAPT也不是只會用左手,常常有機會讓別人考核,總要換邊飛飛...  :)

    這星期  discovery 的 空中求生 
    有這方面的相關報導
    還有二十年前 荷航和泛美互撞
    造成史上死亡最多 583 人的空難借紹

    裡面提到的 A320  操作問題似乎頗多
    也有類似我華航  要起飛  電腦卻在降落模式
    最後倒致墜毀的報導
    害我看了後都不太敢坐 airbus 了

    大家可以參考參考....
    




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             我的墓碑不要墓誌銘
             唯有美女的眼淚  才能安撫我的靈魂

                                              馮.先寇布

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