發信人: cobrachen (mustang)    看板: Aero
日期: Mon May 18 08:11:20 1998
標題: 談談今天看到的的一些東西

談談今天看到的的一些東西。

今天再度看到F/A-18編號F1的原型機，我的網站上已經有去年F1攜帶的
NIHT Hwak夜視暨雷射標定夾艙，目前還有一個新型的在發展中，3月的時候
看到的，由Raytheon拿到合約發展中。這一次展出不像去年都是掛不同
的武器，像是SLAM和JADM等，今年翼下全部掛1000磅MK83炸彈。我問了一下，
目前F/A-18已經clear所有的武器投擲測試，不像Harrier GR Mk5/7的進度
非常的慢，到91年的時候還只能攜帶個位數種類的武器。另外有關如何
改進Wing Drop的問題，答覆我的軍官指著機翼緊貼折收的地方，在那裡
裝了一個吸入的長條裝置，機翼下方的氣流會經過這一個裝置到機翼上方，
達成一個類似過去早期飛機上的邊界層分隔柵欄，以氣流的方式來分隔邊
界層，使機翼兩邊的邊界層的變化可以趨於一致。他並且提到改進過後的
情況比其他美軍現役飛機的狀況都穩定。我有拍照片，但是不知道由上往
下拍的有沒有清楚，到時會掃上去。

F/A-18的發動機的後燃器是無段式的，不向F-14是有分段的，而除了
需要先「熱車」10分鐘以外，是沒有任何油門的使用限制。談到F/A-18
有沒有辦法在某些高度達到超音速巡航方面，答覆是不可能，一旦
後燃器關掉，速度就會掉回音速以下。

今天再度看到F-16C Block 30，翼端攜帶兩枚AIM-120，我問到F/A-18F
是否可以攜帶，答覆是因為震動的問題，所以只能掛響尾蛇。

今天第一次看到AAAV的兩輛原型車的其中一輛，是進行水面航行測試
的原型車。我因為工作上的關係和這一個計畫有些許接觸，目前知道
是AAAV已經要到德國MTU進行引擎的評估計畫。AAAV旁邊是RH-66（對吧？）
這一架原型機只飛了95個小時，預計2006年才會進入量產，我是前後
左右上下四方全部拍了這片，包括旋翼，如果效果好回掃上去的。

其他看的的還有M-109A6，THAAD的發射車，復仇者系統和使用的刺針飛彈，
殲教5，特戰用的多種直昇機，有些每年重複出現的飛機就都省略不拍了。



--
* Origin: 國立中山大學 Formosa BBS * From: 139.175.254.66 [已通過認證]
.