發信人： yehd (pauken)    看板：Aero
日期： Fri Apr  3 22:08:29 1998
標題： 請問客艙為何要預先加壓?



有些民航機在地面狀態(ground mode),當完成部分發動機的起動時,
就會開始做客艙加壓(cabin pressurization)的動作,
使客艙高度比QNH低大約50 feet.
在某些機型的訓練手冊上說,
這道預先加壓的程序是為了"改善飛機在takeoff rotate時的pressure bump效應."
有沒有人能幫忙解釋一下,這個效應的過程?或是預先加壓的目的?
我在書上都找不到相關的資料說...

還有,在飛機落地前,由air mode變成ground mode時,
客艙加壓也是先把客艙高度降至比QNH低50 feet左右,
然後在touch down後,才讓客艙高度與QNH相同?這又是啥原因?


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* Origin: 國立中山大學 Formosa BBS * From: 140.109.249.15 [未通過認證]
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