發信人： Trekkies (妳的靈魂是美麗的)    看板：Aero
日期： Mon Mar 23 16:49:40 1998
標題： Re: 為何今年台灣的飛機事故這麼多呢?


==> Windsoul (~迷途小書僮~) 的文章中提到:
>  如果駕駛員仍然把客機當戰機開...唉...


   我個人不太同意空軍退役飛行員,在轉入民航時,
   會有把客機當戰鬥機開的習性.

   相反的,民航機在空中或是地面發生意外時,他們
   所具有的戰鬥機飛行經驗,反而成為避免意外事件
   發生的關鍵.

   就拿華航飛機在舊金山外海掉高度事件來看,暫且
   不討論造成飛機掉高度的主因,駕駛能夠改回,除非
   是受過戰鬥機飛行訓練,不然是做不到的.當然,此
   一意外事件的主因是,駕駛在未掌握飛機姿態時,
   採取修正動作.原先欲爬升高度,反而造成飛機的
   急速下墜. （當時因為一具發動機熄火,因推力不均,
   使得飛機呈現接近上下顛倒的姿態）

   空難發生的原因很多,通常是一連串的意外造成一場
   嚴重的空難事件.而在這一連串的意外之間,檢討起
   來,往往都是可以避免而忽略的.

   如果每每將空難或是意外事件歸咎於駕駛或是單一
   的原因,其實是無法避免類似事件再度發生的.個人
   認為,在調查結果尚未出爐之前,應該避免過度揣測,
   以免造成不必要的傷害.



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