發信人： kukoch (lulu)    看板：Aero
日期： Sat Mar  7 00:08:06 1998
標題： Re: [點機時間]關於BAe146客機~~~


==> horus (浪漫與簡單) 的文章中提到:
>>>B-747l好像都是四引擎的吧......
>>>airbus340-300也是四引擎的....
>>>今天報紙好像有說........
>>>四引擎的飛機好像比雙引擎的飛機來得安全.......
>>好像中時報青春版有登(那一天忘了)說其實現在的筆筒型客機都不安全文中還說
>>到以前二次大戰時飛機有兩種設計取向後來因政治因素而放棄一種扁平而機翼和機身
>>成一體化的設計改採用現今的筆筒式,文中提到那種型的飛機可以增加浮力會使得飛機更
>>安全他還有介紹一個網站但是我忘了是那裡了
>       商用客機的設計怎麼可能和政治扯上關係
>       你也太看得起政治的影響力了吧
這是有根據的,聽說美國一家造飛機公司在二次大戰時支持羅斯福總統的政敵結果小羅忿而
不採用該飛機製造的理念而改採用現代飛機的筆筒式設計,當然這些是我看中國時報華航空
難不久後其青春版所刊的,不是小弟BULLSHIT

>       就像李老頭 陳小扁在怎麼會臭屁
>       也無法改便空氣動力學的定律公式的
>       上次在 discovery 看過
>       現在商用客機多為圓筒設計
>       主要是因為
>         1. 製造方便
>         2. 內部空間寬擴  
>         3. 結構因素
那種另類型飛機看起來很扁平而機身和機翼連在一起聽說它的設計可以多提升浮力而失事
率較筆筒型飛機低當然小弟對這個也不是專家啦!都是靠二手傳播的所以有錯的話歡迎大家
來一起討論
>       不過這種設計在氣動力上並不是最好的設計
>       因為小弟非此方面科係學生  對此了解不深
>       還請各位專家同好予以解答....
>       如有錯誤  也請糾正
>>>因為四引擎的飛機如果一邊有一具引擎故障....
>>>還有另一具引擎來發動.....
>>>可以使二邊保持一些平衡....
>>>而雙引擎的飛機....要是一邊故障了......
>>>就會發生二邊無法保持平衡而使機頭側偏的現象....
>>>而導至事故的發生.....


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          再會吧~~~ 
                 我的心上人          

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