發信人： SAAF (千秋一氣 白日飛昇)    看板：Aero
日期： Wed Feb 25 09:58:16 1998
標題： Re: 操控方法...


==> horus (浪漫與簡單) 的文章中提到:
>==> stargazer (偷窺者) 的文章中提到:
>>==> yehd (pauken) 的文章中提到:
>>>==> stargazer (偷窺者) 的文章中提到:
>>>個人覺得,要討論是否失速,要先把失速的定義讀清楚,
>>>否則,討論又有何用?
>>失速定義不重要,失速的現象才重要.
>>飛機失速後將造成失控,在低高度下將無法改正而墜地.
>>且失速無短暫或嚴重之分,失速就失速了.
>>通常飛機touch速度是失速速度的1.05-1.1倍,不會低於這個速度.
>      我有疑問
>      線傳飛控係統  
>      不是會把飛機保持在包絡線內嗎
>      以這次和名古屋空難來說
>      為什麼還是會有失速的情行呢

  A300並非線傳飛控系統的機型....不過縱使用Fly by Wire
  也不能確實完全的保障安全,因為電腦系統,或者突來的劇
  大變化造成電腦無法控制的情形,或是飛行員操作失當等,
  都可能發生意外....

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 智者不與命鬥,不與法鬥,不與理鬥,不與勢鬥。

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* Origin: 國立中山大學 Formosa BBS * From: 140.127.181.146 [已通過認證]
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