發信人: satanist (妓院想考醫學院？作夢)    看板: Aero
日期: Sun May  4 20:06:28 2003
標題: Re: 關於伯努利定律  討論

> ==> flanker () 的文章中提到:
> > ==> satanist (妓院想考醫學院？作夢) 的文章中提到:
> F
> 要
> 角"
> > 攻角與翼剖面是相同的重要。
> > 另外，飛機在飛行時，會因為飛行姿態的改變而改變攻角，而攻角的改變將會使機翼的
> 壓
> > 力中心向前方移動，這會使有效攻角減少，而升力也比預計的較為少，所以有翼剖面的
> 設
> > 計，但是光靠翼剖面的設計也是不夠的，有了翼剖面的設計，就算沒有攻角也可以擁有
> 足
> > 夠的昇力，但是光有攻角產生的昇力也不一定足夠，因為攻角過大將會使FREESTREAM【
> 自
> > 由流】產生停滯點的提前而使氣流再流經翼面上方後段時提前分離而造成紊流，造成昇
> 力
> > 大量消失，進而產生STALL【失速】。
> > 以下提供昇力之公式給大家參考：
> > 昇力=(昇力係數)*(1/2飛行高度之空氣密度)*(飛行速度^2)*(Span*Chord Line)
> > 由以上公式可得知，昇力的大小取決於：
> > 一、昇力係數  二、空氣密度  三、速度  四、翼面積
> > 而昇力係數又隨著攻角而增加，但只限定在一定的角度內增加，到達失速攻角時將會使
> 昇
> > 力大幅減少。
> > 以上是我所知道的，如果有錯誤的地方請不吝指教，也請有興趣想了解飛行原理或空氣
> 動
> > 力學以及流體力學的同好一起切磋。
>   如果我自己沒學錯的話 其實昇力係數會隨攻角而改變,所以
> 昇力=(昇力係數(某角度))*(1/2飛行高度之空氣密度)*(飛行速度^2)*(翼面積)
                                                               ^^^^^^^^
                                                 這就是(Span*Chord Line)啊！
> 應該是這樣吧:P 錯了別打我

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Do your best to dream[1[31m , if you can .
Do your best to fly , if you can.
And most of all , do your best to love , if you can .

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* Origin: 中山大學-美麗之島BBS * From: 163.15.32.49 [已通過認證]
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