發信人: bugatti (內有惡龍!!立入禁止!!)    看板: Aero
日期: Wed Apr 16 03:54:55 2003
標題: Re: 關於伯努利定律  討論

> ==> scottfefe () 的文章中提到:
>     
>   之前雖然有討論過了，但是我還是有些問題想提出來討論一下
>   
>   1.伯努利定律用來說明飛機升力好像有問題，但是其在上下翼曲度差所造成
>     之壓力差是自然現像是不可否認的，但這不能提供升力嗎??
>   2.如果說伯努利定律用來解釋說因翼剖面造成壓差，而產生升力有不正確性，
>     那慢速機為什還設計有曲度差的翼剖面??
>   3.那到底機翼有因伯努利定律產生一小部份的升力嗎，還是機翼的現像
>     伯努利定律剛好可以解釋??

機翼升力之形成原因是氣流沿著機翼上表面加速造成壓降且延機翼下表面減速
造成壓力升因相對大企的壓力差之故所以機翼上半面稱吸力面企下半面稱壓力面
機翼的升力是用邊界層控制理論去解釋會比較恰當   
Ref.Introduction Fluid Mechanics by Robert W.fox Edit 5 chapter9
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* Origin: 中山大學-美麗之島BBS * From: 163.13.71.209 [已通過認證]
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