發信人: pork-chen (片羽光影)    看板: Aero
日期: Sun Dec 29 00:17:24 2002
標題: Re: 飛機上的空氣
修改: Sun Dec 29 00:25:14 2002

> ==> chico () 的文章中提到:
> > ==> RECONFIGURE (與妳相約在Madrid) 的文章中提到:
> that's right...i mean i typed last time  was saying on the fighter jet...
> the fighter jet used to carry the oxygen bottle for their mission cause they 
> often flight above 10000 feets and as i know , the oxy is few above that alt.
> so , i'm wondering how the passengers breath on the civilian airline if they
> r flying above 10000 feets ? 
> the point is they must carry the oxy bottle if they fly above 10000 feets.. 
> > 戰機是有加壓的,且方式與傳統的客機相同...
> they all compressed for the fighter jet and civilian flight,but that's 
> difference between....,what's difference between .....?
> because"但因為戰機的高度不像客機那樣穩定,常常是急上急下".....
> 艙壓變化非常之大,若沒有提供加壓的氧氣,,,
> > 人體會因壓力變化造成呼吸困難...
> > 戰機氧氣前面題過是使用液態氧,可使用非常久(氧氣瓶約比籃球大一點)
> > 單座可連續使用十小時,雙座機減半(如果我沒記錯)
> > 但是必須是使用混合氧氣,
> > 與民航機相同一點是在氧氣調節器的的部份(美製飛機)
> > 幾乎完全相同的操作方式

ya~ you are right  戰機有加壓，是我搞錯。

另外，客機的部分剛剛看到MD90的氧氣系統配置圖，又發現我錯了，除了緊急用途的

氧氣系統之外，還有一般用途的氧氣系統，所以你的說法也是正確的，但是說真的

我還是很難想像要飛行十個小時以上，機上乘客有上百名，要攜帶多少的氧氣上去

才足以應付，如前文所說，單座可以連續使用十個小時，那麼一百個人不就要攜帶

一百個籃球大小的氧氣瓶（應該是會小一點，因為材料不用那麼多在外圍上），

有沒有人可以說明一下，像一般747-400 之類的飛機，作一趟長程飛行，機上乘客

約400人，那麼需要攜帶多少氧氣？
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