發信人: cessna (西斯納)    看板: Aero
日期: Mon Nov 19 00:21:18 2001
標題: Re: 為何這次美航A300墜機會被誤導成"機械故障"?

>==> williams-lee (情不自禁，鐵了心愛妳) 的文章中提到:
>這次的墜機意外事件，大略上不是已經解讀是因為：
>在美航起飛之前，也有一架客飛機才剛剛起飛，而依規定在連續兩架飛機要起飛的話，
>相隔時間要有兩分鐘！而失事的美航客機沒有依規定而在1分45秒就起飛，
>先前那假飛機所造成的氣流相當的不穩定，導致美航在起飛的時候渦輪就發出極大的聲音
>在升空後機尾就因此斷裂掉入海中！！而飛機在沒有垂直尾翼下飛行後果當然是可想而知！
>我是看新聞的啦！
>有專業人士可以解答嗎？！

今天正好有跟航管人員討論到,首先是有關尾流影響,尾流會造成短暫的氣流不穩
形成原因是因為"大推力引擎"所造成跟隨在飛機後方的氣流形成亂流現象,而影響
到下一架飛機起飛時機翼所需的升力!所以遇到這種飛機(通常是Jomb機)會需要間
隔2分鐘,等跑道上氣流穩定後才放行(ps.國內線757就需要間隔),至於這一次事件
來看,1分45秒雖然未達到規定間隔時間,但是氣流應該已經比較穩定,而不會有能把
尾翼吹斷的亂流;另外A300也是架大飛機,不應該像cessna這種小飛機或直昇機遇到
尾流一定翻!也就是747所造成的尾流,在經過1分45秒其影響已經不大,就算還是很大
,對A300這種飛機而言其影響應該只會造成顛陂不穩定!
當然這只是一般情形,真正原因還是要等調查報告出來!
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