發信人: sbernie ()    看板: Aero
日期: Wed Oct 31 23:43:01 2001
標題: Re: 請問有關發動機配置
來源: 中山大學-美麗之島BBS WEB-BBS

==> djien (i路走來 始終如i) 的文章中提到:
>>==> MDA ([[ 猛  禽 ]]) 的文章中提到:
>>>==> lmuo (藍天) 的文章中提到:
>>>優點:
>>>1. 發動機遠離前客艙, 坐商務艙和經濟艙前段的客人不會聽到發動機噪音的吵鬧. 尤
其是
>>>   MD90, 商務艙安靜得讓人只聽到空調冷氣出口的風聲. 翼下發動機行嗎?
>>>2. 發動機緊貼機身, 且機翼在前, 若遇鳥擊或其他外物, 不易對發動機造成外物損傷
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>>補充一點~  因為發動機靠近機身中線, 在單發動機時非常好操控~
>>不會有很大的左右扭力差~
>>其實要是您搭過MD-80/90 or Fokker-100  在後面1/4的座位因靠近發動機還是很吵的.
>>大家可以看到的三ENG 的MD-11/DC-10  都是蠻成功的商用產品
>>至於為何沒有廣體用此等的設計?  有啊!~  
>>上面舉的 3 ENG 的飛機都是屬Widebody的啊~
>>至於 4 ENG~ 那四個都往後面放的話~  基本重心根本平衡不來的!
> 三 ENG 的MD-11/DC-10 只有一個 ENG 在後面
> 其餘兩個 ENG 還是在翅膀下

MD11/DC10 採用3個ENG的主要考量是針對 ETOP 的法規,但是TAIL ENG維修成本
是2個WING ENG 的3倍成本太高了...
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